Svečvadi

Neleca gan vasarā, gan ziemā, bet par 3 cilindriem, nu tu pajautāji MAn mašīna vai nu ripo, vei neripo Ja sākāsdīvainas skaņas un mani nervi to netur - pagriežu skaļāk radio Motors gan man 1,6 ztec

Nu fokus ir fokus Rudenī gāja kā bitīte? Braucot neraustās brīžiem, cerams neslāpst pavisam nost? Dīvainas skaņas-mašīna lēnāka nekļūst? Bet nav gadijies, kad vispār nevar pielaist un jāmeklē sabiedriskais transports?
Jā oriģinālais radio super, ja vēl antena laba

Nē, nu ja pielec, tad jau nav nekāda problēma, ripo godam. Reiz pie krusttēva servisā ieminējos par šo kaiti, un mašīnīte atrādīja godam , ka māk nelekt, pieštepselēja pie kompja un neko neuzrādīja (tikai ka otrā lamda zonde gļuko nedaudz, bet ne tik ļoti, ka būtu uz sitienu jāmaina), pēc laika pieleca un viss. Lēnāka mašīna nav kļuvusi, tpu tpu tpu, sabiedriskais vēl nav bijis jāmeklē, negribētos arī ko tādu piedzīvot. Radio gan normāls, antena varētu būt labāka....

Tev krusttēvam Jelgavā serviss, ko ta nesataisa? Manam tikai viena zonde, gribētos pie normāla diagnostiķa tikt, jo degvielu biku pa daudz rīmā, bija, jau ar gofrā rihtīgs caurums, uzmetināju jaunu.
Bieži vispār raustās? Ātruma dačiks neraustās un kilometru skaitļi nepazūd?

Krusttēvs Rīgā, man galīgi neizdevīgā rajonā, grūti tikt pie viņa. Raustījās vienu dienu līdz pat check engine, bet tad atkal sveces bija slapjas. IZpūta un izžāvēja, tad palika labāk, un viegli raustās tikai pie sarkanā turot bremzi. Ātrums neraustās gan.

hmm varbūt kādam ir idejas, vai pie svečvadu vainas( tumsā kad skatos, vadinjiiem apakārt elektības dzīsliņas) , var palielināties degvielas patēriņš, jo man tagad pa pilsētu gandrīz 12l/ 2005 gada focus 1.6 benzīns, tiesa gan man ar tā braukāšana tāda vairāk stāvēšana, bieži jāslēdzelē iekšā arā dzinējs.
auto arī raustās, citreiz uzsākt var tikai tad, ja pirmajā ātrumā ieliek pedāli līdz 4 apgriezieniem.

Nu jā, ja motors strādā ar jaudas zudumiem, tad arī palielinās patēriņš.
Svečvadi nav tik dārgi, lai ekonomētu uz viņu nomaiņu

Ziemā patēriņš būs augsts, it sevišķi "stop and go režīmā", jo katru reizi uzsildot motoru līdz darba temperatūrai tiek patērēts vairāk degvielas nekā braucot vienmērīgi garākus gabalus optimālā temperatūrā....

Bet raustīšanos novērs gan - nav labi mocīt dzinēju + nesadegusī degviela var aizdegties izplūdes sistēmā un sačakarēt katalizatoru

no sākuma man teica, ka raustoties dēļ indukcijas aizdedzes spoles, un tad kad to mainīju, it kā čekoja tos vadus, vai nav mitrums un tā. bet vai var būt, ka arī svecēs ir vaina( vai maz šitam auto tādas ir?!) jo viena svečvadu puse ieiet motorā un otra uz tās spoles( saprotu, ka blondi jautājumi, a ko citu siev. mūsdienās darīt, piedevām man šis auto tik 4 mēn. viņam visas iekšas savādākas kā iepriekšējam ) un kādus svečvadus vispār ņemt? ( firma?, jo mani te iebiedēja , ka ja nopirkšu ne tādus, tāpat pēc pāris mēn. varēs atkal mainīt) Ford specializētajā veikalā kkādi poļu vadi bija pa 30 eur

Ja sveces tad raustītos pie zemiem apgriezieniem rīstītos mašīna kad dod gāzi.Patēriņš var palielināties arī
Par svečvadiem nezinu kuri ir labi Bosch ap 40 Euro. bet sveces ir no svara kādas ieliec Sveces Denso ap 15 Euro gabalā