MK2 1.6 TDCI intercooler truba.

Sveiki!
Man ir 2007. 1.6 TDCI 109 HP.
Autiņš bija servisā uz lielo apkopi, tai skaitā jauna turbīna uzstādīta ar eļļas padeves caurulīti.
Pēc servisa mašīna tomēr negāja tik labi, kā vajadzētu. Meklēju vainu un atradu, ka viena no intercooler trubām ir saplaisājusi. Pasūtīju un nomainīju.
Testa brauciena laikā auto gāja teicami ar jauno turbīnu, bet pēc 30 min intensīvas braukšanas uz ātrgaitas ceļa ar ātrumu 120 km/h viens gals trubai nogāja nost, dēļ kā momentā pazuda dinamika un kaut kā pēdējos 10 km tiku līdz mājām, kad pie mājām auto jau ātrāk par 30 km/h nevilka.
Trubu pieliku atpakaļ, bet motoram dinamika neatgriezās. Tagad motors strādā grūtāk, (skaļāk), vairāk par 1.8 tūkst apgriezieniem negriežās un uzsākot braukt, slāpst nost. Tikai nenoslāpst, kad ļoti lēzeni palaiž vaļā sajūgu un reizē spiežot akselatora pedāli.
Ir kādas idejas, pirms vedu uz servisu atpakaļ vai arī pats domāju, no kuras puses sākt skatīties?
Diagnostikas iekārta (ap 60 eiro vērta) nekādas kļūdas neuzrāda. Auto panelī arī nekas nedeg. Vakuma trubas vizuāli pētīju, nekas neliecina par kādu sūci sistēmā. Un otra intercooler truba izskatījās vesela.
Varbūt jaunā turbīna jau ir neatgriezeniski bojāta, kad tika braukts bez trubas?
Piedāvājiet savas idejas, lūdzu.
A.C.