Projektauto

1x. Benzīns.
2x
Lētāk.būs atrast kārbu. Un nomainīt nekā remontēt. Der ja nemaldos tikai no 2.0 iespējams ka vēl no 1.8 mk1 kāds palabos ja kļūdos.
Par amīšiem kādām sacīkstēm domā? Autokrosam, šosejai?
Repair manuālis tev nelīdzēs tevis izteiktajām modifikācijām

Autosprintam un minirallijam

Kārba - MTX75, der no jebkura MK1 1.8 un 2.0. Iekšā jālej ford spec eļļa ESD-M2C-186-A, piemēram Motorcraft XT-M5-QS (aka "Ford Honey")
Amīši - ApeMotors, GrossAuto vai jebkur citur kur vari dabūt atlaides. Atsperes tad uzreiz arī cietās.
Var ielikt priekšējās un aizmugurējās glāžu atsaites, lai bundža neļogās.
Gaisa filtru labāk likt standarta paneļa tipa OEM kastē, tikai pārtaisi aukstā gaisa ieplūdi pašai kastei.
Droseli var atrast no ST vai RS.

Bet nu tas viss ir maigi sakot tāda hobiju padarīšana. Nopietnākiem rezultātiem Jau jāliek kkādi Megasquirt ar individuālām droselēm, ņiprāki virzuļi un vārsti, sporta sadalenes, LSD, maksimāli jāiznīcina viss liekais svars. Focus MK1 problēma ir tieši svarā.

Nu kā tad iet ar to projektu? Jau kaut cik saskrūvēji?

ko tāds klusums ar to wrc projektu? liela brēka maza vilna?

2 gonkas nobrauktas, vienā Kulises trose pārplīsa otrā sajūga cilindrā itkā gaiss esot sagājis, tāpēc, pa lielam visu gonku ar 1 ātrumu nobraucu. Protams, viss aizmugurējais tilts un priekšējie amīši izdauzīti, bet nu tas jau bija gaidāms. Būs vien jāliek kaut kādi Bilstein amīši.
Jaudu ar prasītos celt, jautājums kāda drosele der, nezinu, cik tur ļoti viņi pa gadiem atšķirās un vai tie st un rs droseles ātri vien motoru nenobeigs. Un vai ir vēl, ko var mainīt, uzlabot lai dabūtu nedaudz jaudu klāt, bez gaisa filtra.
Paldies.

Lab nepamanīju, ka pa jaudu jau bija rakstīs, bet vēl intresē uzlikt sporta izplūdi, jo esošā jau 3 vietās izrūsējusi un caura un derētu uzlikt kaut ko labāku. Vai ir zināms, kur var nopirkt ja var, kā arī glāžu atsaites.

Droseles jau pieminēju - no RS vai ST. Fiziski viņa neko nenobeigs, vienīgā atšķirība ir lielāks šķērsgriezums = vairāk gaisa. Kamēr nav modificēta degvielas padeves sistēma, šāda kombinācija vienkārši ļauj vairāk iemānīt gaisu sistēmā pie maksimāli atvērtas droseles, kā arī pedālis paliks jūtīgāks. MAF sensors to redz un attiecīgi dod vairāk degvielu.

Glāžu atsaites ir gan priekšējās, gan aizmugurējās:
https://tuningparts.lv/index.php?route=product/product&product_id=3883
https://tuningparts.lv/index.php?route=product/product&product_id=3881
Iesaku gan noskaidrot, kas tas par kantori un pasūtījumu visdrīzāk labāk veikt caur konsultantu uz vietas.
N.B. pēc šīs operācijas ir apgrūtināta piekļuve drošinātājiem un bremžu šķidruma traukam.

Sporta izplūde: parasti jau tā ir taisnā truba ar rezonātoru. Jebkurā izpūtēju servisā izgatavos. Nav tādas speciālas Ford sporta izplūdes. Ok ir iespēja iegādāties/izgatavot izplūdes kolektora zirnekļa variantu, bet tas faktiski vajadzīgs atkal jau tikai ja modificē programmatūru. t.i. Cita vadības sistēma, sprauslas, degvielas sūknis, platjoslas lambda zonde, sporta sadales vārpstas. utt. utjp.

Sveiki,

Fords godam turās un ar katru gonku paliek aiz vien izturīgāk un mazāk remontējams

Bet ir viena lieta, ik pa laikam viņam kad sāk uzņemt ātrumu ar pilnu pedāli, motors kaut ko rīstās, sajūta ka vienā cilindrā nesistu dzirksteli. Šī problēma pazuda, kad iztīriju sprauslas ultraskaņas vannā, bet vēlāk atkal parādijās, uzliku citas arī iztīrītas un nedaudz kaut kas pamainījās bet ar citiem nosacījumiem. Tagad raustas no 2000-4500 RPM. Pirms gandrīz visu laiku 1500-5500 RPM
Ir mainīts degvielas sūknis, spole, sveces, iztirīts gaisa masas mērītājs, svečvadi, iztīrītas sprauslas un vēl jo projām nav skaidrs, kas izraisa šādu lietu, bet beidzot dators ar izmeta kļūdas [img][/img]
Kļūdas:
B2159
P1131 HO2S11
P0171
P0301

Varbūt ir zināms, un vai vispār ir iespējams 99 gada fokusam pielikt pie PC un dzīvē apskatīties, kas notiekās dzinējā, vrb kontakts, vrb nepareizi miskēm, vrb kāds devējs nesūta datus u.t.t ?
Ja ir ko ieteikt būtu baigi labi

MK1 der vislētākais ELM327 vads (pat bez HS/MS CAN slēdža) un bezmaksas Forscan versija.
Tikai ņem USB, ar tiem BT/Wifi viens vienīgs čakars.
Redzēsi lamda zondes signālus, kā arī sīkākas kļūdas.

Par kļūdām.
Pirmajā cilindrā missfire
Pārāk liess degmaisījums un domāju ka tas iet kopā ar kļūdu par lambda zondi.
Nu un viena par kkādu kontaktu blokam - nesvarīgi (bieži redzēta un bez simptomiem).

Raustīšanās:
Ja spole liekas ok (mēdz pārkarst un nedod dzirksteli kā vajag, parasti iet gadus 4) tad svečvadus ar uz kko sakarīgāku. Testam varbūt pietiktu arī ar tikai pirmo cilindru.

Un jā - lamda zondi derētu arī visdrīzāk citu. vai vismaz kontaktus pārbaudīt.
Ja kompis neredz lamdu tad degmaisījums būs nekāds. Vai arī ja saņem kļūdainu signālu.

p.s.
Mēs labprāt paskatītos kādu gonku Dod ziņu, kur var redzēt!

Dabūju pieslēgt un apskatīties tajā Forscan, bet man cik nu mēģināju jebkurš devējs parāda sākuma mērvienību un viss, braucot, gāzējot nekas neizmainās, varbūt ar kaut kāds iestatījums, bet pagaidām cik nu pa 1h uzmetu aci baigi neredzēju. Piemēram gaisas masas mērītājs, kā rāda vienu skaitli tā rāda.

Nākamā, noslēdzošais posms kā reiz būs biķerniekos 30 Okt,.
https://www.youtube.com/watch?v=97yD81zGHdw Te, no 6.25 Var redzēt kur nedaudz grāvī ieslīdēju ar fokusu

Tu tāds ļoti zinoš liecies par fordiem, varbūt var kādu dienu pieskriet paņemtu PC līdzi un izietu cauri fordam, jo citādi mēnesis palicis un kamēr sapratīšu kas kā paies laiks.

He he, ir savs puds sāls izēsts.
Datiem būtu jāmainās live režīmā. t.i. Lamdas, gaisa masas mērītājs, droseles devējs un viss pārējais ir pieejami tiešsaistē.

Tad varbūt varam kādu vakaru saskriet, būtu daudz vieglāk kko saprast no tā, kāpēc motors tā uzvedās pa kādiem aliņiem . Pats es no Rīgas.

Droši, uzsit ziņu man 286688.48
Diagnostika man vienmēr līdzi un kursēju pa visu Rīgu regulāri