" Engine Systems fault "

Diagnostika tev palīdzēs!

Jārok izplūdes virzienā. Pārpiediens, pārāk mazs spiediens, EGR vai vēl kkas uz to pusi.
Kļūdas var nolasīt ar ķīniešu ELM327 kabeli un Forscan programmu (bezmaksas).
Vari arī pie manis pieripot ja esi Rīgā.
Vai arī uz tuvāko servisu, kur ir diagnostika.

Paldies par palīdzību vīri!
Vakarā tikšu pie diagnostikas un tad gan būs kaudze jautājumu.

Sveiki Vīri!
Veicu diagnostiku...
P0483 Fan Performance
P1412 EGR valve frozen
P0234 Turbo/super charger overboost condition
P138B Glow Plug Control Module System Voltage
U0073 Generic
Palīdziet lūdzu ar šiem kļūdu kodiem, kur tos meklēt plašajā ineta pasaulē.
EGRu mehāniski aiztaisīju ar blīvi un iztīrīju par to man būtu skaidrs ka vajag smadzenē noņemt funkciju kā tādu.
Turbīnu uzliku jaunu no plaukta.
Paldies Kloons par padomu. Aplūkošu visas ieplūdes trubas.
Jau iepriekš
Paldies.

Kad to EGRu aiztaisiji pirms problēmas vai tagad?

Kviesis!
Apslēptā problēma nāca līdzi auto iegādē. Veicot mazu tehnisko apkopi transportam atklāju ka bija aizaudzis ieplūdes kolektors tā nu nolēmu noslēgt mehāniski EGRu.

Es gribēju teikt ka vismaz 2 kļūdas ir par to ka noslēgts EGRs un nav atrubīts pašā programmā. To kā pirmo vajadzētu izdarīt.
Mēģināji dzēst šīs kļūdas?
https://www.obd-codes.com/u0073

Jauda pazūd dēļ šī: P0234 Turbo/super charger overboost condition
Turbo sistēmā pārspiediens. Sanāk nestrādā WasteGate, tas ir vārsts, kas atver vaļā caurumu lai palaistu izplūdes gāzes garām turbīnai kad spiediens vairs nav vajadzīgs.
Vai arī spiediena sensors rāda par daudz.

Noslēgtais EGRs iespējams velk līdzi (ir sajūgts) ar citiem un met kļūdas. Līdz ar to pat iespējams generic un glow plug ir aizgājuši ķēdītē līdz.
googlē: p0483 ford focus 1.6 tdci

Sveiks!
Visas kļūdu kodus nodzēsu un gribu mazliet vairāk nobraukt KM lai saprastu kas ir kas.
Kur varētu griezties ar šo jautājumu pa EGRu elektronisku atslēgšanu un protams pa sakarīgām naudām?

Es zinu tikai dārgi, bet ar garantiju.

Sveiks!
Cik tas ir dārgi?

Jelgava, esot atkarīgs no auto markas. Tagad skaidro cenu.

80+PVN

Talsos noglusīšana ar visu kas tur piedienās - 150€

Lētāk nav uzlikt jaunu Egr?

Nezinu Focusam , man Mondeo virs 200-250 + jauns maksaja 2.0 motoram,
protams nahrenizēju kopā ar DPF plus pārprogeramēja pa to pašu cenu i miers.

Tad jau nav dārgi! Ja Talsos ar visu vārsta izņemšanu, ieplūdnieka aiztaisīšanu 150

Tad jau nav dārgi! Ja Talsos ar visu vārsta izņemšanu, ieplūdnieka aiztaisīšanu 150

pag bet obligati jāpārprogramē un vai tikai tur varēja atsevišķi |EGR vispār noprogramēt?

Cik saprotu Talsos ir izņemšana, trubas aizvēršana, programmēšana-pilns pakalpojums.
Hecs ko nozīmē atsevišķi....
Jā egrs atšujas pat autobusam, traktoram, vilcienam!

Jā, viss komplekts fokusam par 150€! Pašam EGR regulāri "čakarērajs"! Vārsts man ur nullīte un gribēju tikt pie elektriķi lai pārbauda spriegumus un visu pārējo kas tur piedienās. Bez pieraksta klāt netiku, bet aprunājoties elekriķis teica, ka amputē ar visām prašivkām par tiem simts piecdesmit ērikiem! Manā gadījumā tas atkrīt, jo vārsts ir jauns un gribu lai saved kārtībā kā pienākas no rūpnīcas.... Tik laika trūkums, lai pierakstītos uz konkrētu dienu.

Pats labākais, ka tiko paliku uz ceļu! Autiņu vairs nevar pielaist... "besī ārā"!!!

Te ir tik viens risinājums, meklē istos meistarus! Man ar bija visas šīs problēmas un jaudas zudumu, problēmas ar turbo spiedinu utt! EGR ļoti sen bija noklājies, uzliku jaunu un vismaz 45 k nobraucām bez bēdām! Tad paradījas visas ķibeles ap turbo spiedinu un dpf! Pameiģināju nomainīt n75 vārstu, bet tik īstais jāatrod jo manam tādi ir 3gb, 2 uz turbo viens uz egr! Nekas baigi nemainījās! Tad izprogrammēja dpf un egr, jauda atgriezās ar uzviju un nav bijušas problēmas ar turbo spiedinu, vnt verās viss ok, kaut vienā servisā norakstīja turbo kura nu ja būs vēl 5k nobraukusi!

Problēma!
Braucot līdz 115 km/h iedegas " Engine systems fault " vai arī ka riktīgi pasporto notiek tas pats un panelī iedegas sarkana indikācija ar šo uzrakstu.
Izmeklēju visu forumu pa šo uzrakstu un neatradu neko sev līdzīgu.
ELOYS šķidruma tvertne kā tāda nav.
Palīdzat ar padomu kur ko meklēt.
Kur meklēt dzinēju kļūdu kodus?
Paldies jau iepriekš.
Meklē labu elektriķi(diagnostiķi).

Tikko manam auto bija tā pati problēma, tikai kļūdu izmeta pie 125 km/h. Vainīgais izrādījās N75 vārsts. Tika nomainīts un atkal var droši braukt.