Manuālās kārbas troses cena

Ja nemaldos kārba B5, IB5
Tad abas derēs, grosā abas pa 100 i-neta lietotājiem, uz akciju 110 neskaitot centus.
Cofla interesants nosaukums

Ja ir laiks gaidīt pirmdienu, otrdienu ņemtu 75 cofle un pats mainītu.

APE motors nav noliktavā.

Šrotā gan jau lētāk var dabūt

Nu ja pa 30 tad jā! Elkšņi.
Bet atkal ja darbs 45, tad jau labāk jaunu, ka nesanāk pēc laika atkal līst iekšā.
Lietots ir lietots-it īpaši tie vienādie pie ātrumpārslēga dilst un var krist no pārslēga bumbiņām nost. Tāpat nepārbaudīsi vai pa vidu trose jau nav sākusi irt utml.

Paldies par ātrajām atbildēm.
Steiga nav, varu mierīgi gaidīt gan pirmdienu, gan otrdienu.
Tad tā par 75 eiro tiešām derētu?

Šrotā gan šoreiz šito detaļu neņemšu un diemžēl uz auto lietām arī rokas līkas.
Tas ko protu- eļļu nomainīt, salabot loga tīrītāja mehānismu un tādus sīkumus, pats vairāk par datoru lietām saprotu.

Iespējams mēģināšu Cēsu autoservisa cenu sarunāt uz 35 eiro par to, ka gribēja tik dārgu detaļu iesmērēt meitenei. Varbūt neko sliktu negribēja, bet domāju ka viņi rādīja viņai dārgākajā interneta veikalā to detaļu un pēc tam pasūtītu citur lētāk, varbūt nepareiza domāšana man, bet tāda pieredze līdz šim bijusi.
Gribas pēc iespējas lētāk dabūt jaunu detaļu, jo daudz ieguldīt nav jēgas, mans auto diezgan manāmi dedzina eļļu.

Pēc OE numuriem abas der.
Mjā tev lietotu iespējams tik tālu dzīvojot pat būs tuvumā grūti atrast.
Nu ir arī tāds fakts ka daudzi servisi īsti neiespringst detaļu meklēšanā un optimālākā varianta izvēlē, jo nauda viņiem nāk no skrūvēšanas.
Kādu eļļu tad lej?

Okey, tad uzsūtīšu par 75 eiro. Tas nekas, ka garumi atšķiras starp to lēto un topran?
Jau vairāk kā gadu leju mobile 5w30 izlejamo no automarket.lv, parasti par 4.50 litrā.
Ir iespējams to lēti novērst? Situācija ir tāda, ka pie sveces var manīt eļļu. Visticamāk, ka vārstu blīves ir beigtas ja?

Izsit dūmus, kad pie 1400rpm uzspiež gāzi, kad ir 3.ātrums. Arī 70-80 km/h braucot uzspiežu gāzi stiprāk, atrodoties uz 5.ātruma. Tad ir tāda kā dīzeļa motora skaņa tajā brīdi. Bet tā citādi zili dūmi nenāk, vienīgi diezgan jūtami ož pēc kaut kā deguša, iespējams eļļa, ka stāv tukšgaitā.

Es redzu garumus tikai coflei. Galvenais ir izbīdes pareizais garums, jo regulējas tikai tā trose kur dzeltenais galā.
Eļļa itkā nav no lētā gala.

Daudzi servisi pelna uz detaļu rēķina, tirgojot tās pa veikalu cenām, paši ņemot tās ar līgumu pa lēto. Dubultpeļņa!
Kādreiz kādam serviss ir devis čeku par materiāliem?

Update:
Pajautāju radiniekam, uzsūtījām topran par 77 eiro, otrdien būšot.
Varētu vest uz savu Rīgas servisu, bet nu diezgan daudz ko vilkt līdz Vienības gatvei. Mēģināšu sarunāt lētāk turpat.

Man par detaļām vienīgā vieta, kur deva čeku ir serviss Siguldā, Ventas ielā - JR lauks. Bet pie viņiem nevedīšu, jo bail. Beidzamo reizi kad kaut ko remontēja beidzās ar vārstu maiņu un cilindra galvas metināšanu un slīpēšanu, par viņu līdzekļiem, jo viens gudrītis mainot zobsiksnas komplektu ielika garāku skrūvi vai ko tādu. Man gribētos domāt, ka no tā laika man arī patērējas eļļa vairāk un nāk tā dīzeļa skaņa.

Nu pavisam ideāli mani tā cofle bik baidija ar iespējams kādām novirzēm no oriģināla. Topran tomēr pazīstams ar diezgan labu kvalitāti.

Nu servisa izvēle šinī gadijumā mazsvarīga, es vadītos pēc cenas un lai tuvāk mājām. Kas tur ko trošu komplektu nenomainīt.

Man ieteica, lai lieku servisā pārbaudīt tādu kulises gultni, jo tas iespējams sarāva trosi. Cik tāds maksātu?Laikam neko daudz.

Pareizi ieteica, jo pa lielam troses ir mūžīgas!
Cik saprotu gultnis nav tādā izpratnē un pat ne vizuāli līdzinās gultnim, vienkārši tā laikam sauc visu to mehanismu un nelaba aizdoma ka analogus netaisa, cipari kosmosā. Bet tās manas domas-gaidam citu verdiktu.

Krusttēva Transit busam ir bijis šitāds variants. Teica, ja to detaļu var viegli pagriezt izspiežot sajūgu tad viss labi, bet ja tā grozas tā grūti tad jāmaina. Vismaz busam to varēja izjaukt un iekšā esot parasts adatgultnis, kuru nomainot viss esot labi. Nezinu, tad redzēs, izskatās ka būs sarunāts arī cits serviss Cēsu ceļiniekos, tad skatīsies ko tur var izdarīt.

Došu beigās ziņu kā izgāja.

Nezinu par kārbas kodiem utt. Bet,ja pareizi atceros,tad pagājšgad,kad mainīja manam unītim troses komplekts intercars maksāja 70€

Trosi nomainīja, adatas gultni arī. Izrādās tas bija arī tas kas saplēsa trosi. Izmaksas jauna trose 78 eiro un darbs 35 eiro. Lētāk gan jau būtu sanācis trosi ņemt no šrota, jo tās kvalitāti var jau laikam pateikt pēc vizuālā.

Tagad ātrumi patīkami slēdzas.