vadiba, elektronika, jauda

4 replies [Pēdējais ziņojums]
Anonīms lietotājs

Laba diena,
Parādījās problēmas ar fokusu- mk2, 2010. gada, 1.6, 80 kw, pie kam visas uzreiz.
Sākumā pie 3k apgriezieniem uz šosejas pazuda jauda- parādījās engine malfunction. Forumā jau izlasīju, ka saistība varētu būt ar EGR un Dpf. Servisā pieslēdzot pie kompja, apmēram tā arī pateica- dpf filtrs lēnām iet uz galu.
Nākamajā dienā uzreiz pēc tam izmeta paziņojumu, ka jāmaina eļļa- lai gan līdz eļļas maiņai vēl 6k km atlikuši. Domāju, ok, gan jau pēdējoreiz mainot, servisā nenodzēsa. Burtiski pēc pāris stundām izmeta atkal jaunu ziņu - steering wheel malfunction. Tur palasīju, ka problēma nopietnāka un risinājumi dārgāki, ja tiešām tā ir.
Vai varētu būt, ka pie visām problēmām ir vainīga elektronika, kas sākusi niķoties? Varbūt uzreiz varat arī ieteikt, kādu speciālistu, kas specializējās tieši ford? Negribas dzīt auto pa visiem servisiem, kur katrs pasaka ko citu un beigās jēga nekāda.

hecs7 (nav pārbaudīts)

Interesanti cik ilgi Tu ar šo auto brauc>? ja nesen iegadajies, tad iespējams ka tas viss jau bija jādara, tik nodžesa kļūdas, nedaudz pagarināja šo ķibeļu mūzu kāds kam rokas no īstās vietas aug.
Es braukāju pie Oļega uz Katlakalna ielu 29353485,
šim visam gāju cauri, gan ne uzreiz,
p.s. varbūt tev šķidrums DPF svilināšanai izbeidzies?
bet labāķ nahrenizēt viņu uzreiz un pārprogramēt.

martiny (nav pārbaudīts)

brinumlauks wrote:
Laba diena,
Parādījās problēmas ar fokusu- mk2, 2010. gada, 1.6, 80 kw, pie kam visas uzreiz.
Sākumā pie 3k apgriezieniem uz šosejas pazuda jauda- parādījās engine malfunction. Forumā jau izlasīju, ka saistība varētu būt ar EGR un Dpf. Servisā pieslēdzot pie kompja, apmēram tā arī pateica- dpf filtrs lēnām iet uz galu.
Nākamajā dienā uzreiz pēc tam izmeta paziņojumu, ka jāmaina eļļa- lai gan līdz eļļas maiņai vēl 6k km atlikuši. Domāju, ok, gan jau pēdējoreiz mainot, servisā nenodzēsa. Burtiski pēc pāris stundām izmeta atkal jaunu ziņu - steering wheel malfunction. Tur palasīju, ka problēma nopietnāka un risinājumi dārgāki, ja tiešām tā ir.
Vai varētu būt, ka pie visām problēmām ir vainīga elektronika, kas sākusi niķoties? Varbūt uzreiz varat arī ieteikt, kādu speciālistu, kas specializējās tieši ford? Negribas dzīt auto pa visiem servisiem, kur katrs pasaka ko citu un beigās jēga nekāda.

Vai tik nav pie vains vadības bloks, vai pat konforta bloks.

catepilars (nav pārbaudīts)

Sveiki man ar bij visadi brinumi galahy wgr6, beigas pie vainas bij masas vadi aprusejusi,notirij masu izgrieza dpf nocipoja ,manejam taisija problemas viena sprausla un tiko pierucinot auto minusos sakas kvepu filtra tirisana,iesledzas prieksejais radiators un dumoj diezgan,taka tas viss tika noversts,un pagaidam auto iet...

Wilsons18 (nav pārbaudīts)

Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec!Viena laba meistara teiciens Laughing out loud!99% elektronikas vaina!

Satura barotne
© 2017 Kloons. Drupal theme by Kiwi Themes.