Gāzes pedālis

JānisK, es te pamuldēšu, lai noparkotu info. Ja greizi, tad lūdzu aizrādīt. Tad es izlabošu arī šajā ierakstā.

Iemesli šai vajadzībai pēc cita gāzes pedāļa Focus Mk1 dīzelim aprakstīti JānisK un Kloons sarunā šeit - http://www.focus-club.lv/node/2143. Mk1 vienīgie dīzeļi ir 1.8 TDDi un 1.8 TDCi. Gāzes pedālis abiem ir vienāds. Vienīgais Mk1 gāzes pedālis bez troses, ar vadiem + spraudni.

Vai der no Mk1 ar benzīna dzinējiem? Nē, jo tiem ir pedālis ar trosi + droseles potenciometrs motortelpā.
Vai der no Mk1 angļu RHD dīzeļiem? Nē, jo tiem ir savādākas skrūvju vietas (kā spogulī) un savādāki pedāļa līkumi.

Tātad tikai Mk1 1.8 dīzeļa pedālis.
BET! ©Godmanis
24/10/2002 tas pedālis ievērojami mainījās. Pēc datuma izskatās, ka izmaiņa nav saistīta ar TDCi ieviešanu.
Vecais (tumšs):
98AB-9F836-A... (98AB-9F836-AC vai 98AB-9F836-AD vai 98AB-9F836-AE).
Jaunais (tumšs ar gaišiem sāniem):
2M51-9F836-A... (2M51-9F836-AE vai cits burts beigās pēc A). Garajam -AE numuram atbilstošais īsais numurs (FINIS numurs) ir 1343404.

Jaunā vadu spraudnis un 3 skrūvju vietas atbilst vecajam, un otrādi. Pēc ārpuses izskatās, ka jaunajam ir citādas iekšas. Varbūt jaunajā ir izlabotas veco iekšu kaites, proti, lokanās plates virsmu sadilums:

Vecā izjaukšanas video (plate 2:15) - https://www.youtube.com/watch?v=qLmMqYENn3I. Plate un izjaukšana arī šeit.

Tāpēc varbūt labāk meklēt Mk1 1.8 dīzeļa jauno pedāli (tumšs ar gaišiem sāniem, pēc 24/10/2002 ražotiem auto) ar detaļas numuru 2M51-9F836-A... (2M51-9F836-AE vai cits burts beigās pēc A).

Nederīgajiem angļu RHD pedāļiem numura beigās ir -B...:
98AB-9F836-B... (98AB-9F836-BA un citi;
2M51-9F836-B... (2M51-9F836-BA un citi).

Vecā 98AB-9F836-A... pedāļa izjaukšanas un lokanās plates bildes vēl arī šeit (fordfocus.hu).

Paldies VS par izsmeļošo info!
Esmu ticis pie jaunā tipa pedāļa. Nobraukti ~30km pagaidām bez gļukiem. Pēdējā laikā jau dienā pa piecām reizēm bruka nost, laikam dikti izdilusi tā plate.