Jauns stūres pastūža sūknis rēc un stūre smagāka

11 replies [Pēdējais ziņojums]
Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 266

Kur ir problēma?! Jauns stūres pastūža sūknis nomainīts, ģeneratora elastīgā siksna..bet braucot sūknis rēc un stūre smagāka..atkārtoti tikko atgaisots..kur meklēt vainu? :@ trubas gali-standarts..nu nezinu vairs, ko lai dara..
Kas tas par datčiku, kas nāk sūknī? Štekeris kaut kāds bija, kas tika pārsprausts..

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1094

Jauns! Cik maksāja?
Siksnas nav elastīgas, viņas nospriego.
Nu ja rēc un stūre smaga tas pats sūknis pi pī. Stūres reikā negribētos uzreiz līst iekšā!
? Kāpēc vispār sūkni mainija?

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 583

Par sensoru sūknī. Pieņemu, ka ierastā siksnas piedziņas sistēma ar šādu sūkni - https://www.trodo.lv/stures-pastiprinataja-suknis-bosch-k-s01-000-067. Sūkņa korpusā ieskrūvēts spiediena sensors (http://www.ebay.de/itm/182239392299, PSP switch, Power Steering Pressure switch, Servolenkung Öldruckschalter). Sensora pamatfunkcija - informēt smadzenes par stūres grozīšanu (= slodzi dzinējam), lai smadzenes var komandēt pietiekami augstus apgriezienus. Lai dzinējs neslāpst un/vai nemokās. Šķiet, ka pamatā kalpo tikai tukšgaitā vai tuvu tai (uz vietas, mīcoties stāvvietās ar maziem rpm, ripojot neitrālajā robā bez gāzes).

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 266

FU8584 wrote:
Jauns! Cik maksāja?
Siksnas nav elastīgas, viņas nospriego.
Nu ja rēc un stūre smaga tas pats sūknis pi pī. Stūres reikā negribētos uzreiz līst iekšā!
? Kāpēc vispār sūkni mainija?

Kā reiz neko nespriego, manējam ir elastīgā siksna, ko nespriego. Caur saviem galiem izdevās jaunu sabūt pa 160 eižo Wink sūknis tika mainīts, jo nobira vecais -max slodzē izpūta eļļu un visa ģeneratira siksna bija eļļā..

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 266

vs wrote:
Par sensoru sūknī. Pieņemu, ka ierastā siksnas piedziņas sistēma ar šādu sūkni - https://www.trodo.lv/stures-pastiprinataja-suknis-bosch-k-s01-000-067. Sūkņa korpusā ieskrūvēts spiediena sensors (http://www.ebay.de/itm/182239392299, PSP switch, Power Steering Pressure switch, Servolenkung Öldruckschalter). Sensora pamatfunkcija - informēt smadzenes par stūres grozīšanu (= slodzi dzinējam), lai smadzenes var komandēt pietiekami augstus apgriezienus. Lai dzinējs neslāpst un/vai nemokās. Šķiet, ka pamatā kalpo tikai tukšgaitā vai tuvu tai (uz vietas, mīcoties stāvvietās ar maziem rpm, ripojot neitrālajā robā bez gāzes).

Paldies, VS, par info Wink

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1094

Labi :refurbished: tad izrādās mk2 jau ir elastīgā siksna ģenģerim, pastiprinatajam, AC utml.
Nu sarežģīti ar sensoru.

Klau tas tāds minējums, bet kautkur kautkas izsauca vecā sūkņa sajukšanu. Varbūt der pārbaudīt vai brīvi griežas priekšējās statnes. Vai nav lūzuši atsperu gali priekšā.
Starpcitu ja groza stūri uz vienu otru pusi atspere taisa troksni tad tie saucamie gultņi stoikām jāmaina un atbalsta gumijas ar ir saplēstas.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 583

Vispārīgi par šādiem Focus (Mk1, dažiem Mk2) ar ierasto hidraulikas/eļļas sistēmu + siksnas piedziņu sūknim + sensoru (šajā gadījumā sūknī, nevis kaut kur caurulē). Ko papildus izpētīt, pirms paļauties uz diagnozi, ka grūti saredzamais sūknis "sulo, laiž eļļu, tādēļ jāmaina". Sensors mēdz ne vien laist eļļu gar saviem sāniem caur sagurušu blīvi, bet arī sagurt iekšķīgi un špricēt eļļu savā štekera galā. Ja uzspraustais vadu štekeris ir ar apkļaujošu plastmasu, tad varbūt kaut kādos perversos leņķos un atsitienos špricē atpakaļ uz sūkņa korpusu un skriemeli (= "Sūknis beigts. Obligāti jāmaina.") Video - https://youtu.be/YFVGs41mqeo (sensors caurulē, bet to pašu mēdz darīt sensors sūknī); https://www.youtube.com/watch?v=QJVpBfpM9IA (sensors sūknī). Īss skaidrojums - http://www.focusfanatics.com/forum/4810068-post2.html (no Amerikas Focus foruma, bet šajā gadījumā attiecas arī uz Eiropas Focusiem).

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1094

Nu bet tagad jau viss nomainīts (pa vēlu) un ? tagad kāpēc stūre smaga un sūknis ar pastiprinātu skaņu.
Manas domas:
1. Tas devējs gļuko (viņš ir jauns vai no vecā sūkņa pārskrūvēts);
2. Pašam sūknim defekts (restaurētu pārdevuši);
3. Nepareiza atgaisošana.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 266

Jā, visticamākais tas ir tomēr restaurētais sūknis tomēr, jo pilnīgi jauni ap kādu štuku nāk, cik interesējos..nu, braukšu atpakaļ tad, lai ņem nost un maina to sūkni..tad jau skatīsies.
Par atgaisošanu..gaisojām manā klātbūtnē 3 reizes..un likās, ka eļļa vienalga drusku kā saputojusies..

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 266

Hmm..izrādās bodītē čaļi saka, ka šiem sūkņiem esot speciāla kaut kāda eļļa, ja ielejot parasto hidraulisko, var izraisīt sūkņa traucētu darbību (nu nez, man izklausās pēc bla bla bla Wink )
Kāds ko tādu ir dzirdējis? :refurbished:

Tad nu, ir iedevuši to kaut kādu ūberīgo eļļu, kura jāpalaiž sistēmā (protams pilnībā izlaižot veco)..un, ja tad sūknis ūjinās, tikai tad mainīs iegādāto restaurēto.
Skaidrs, ka tur būtu brīnumam jānotiek, lai tagadējais uzstādītais sūknis paliktu kluss un stūre momentā paliktu vēl vieglāka Big smile

Neviens negrib atzīt kasjakus savā pusē, protams, ka Big smile

Sūkņa epopeja turpinās..keep calm & love your focus Laughing out loud Laughing out loud Laughing out loud

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

Lietotāja Heyz... attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3558

galvenais lai par šīm operācijām tev nav jāmaksā. jo kasjaku jau viņi nolaiduši

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1094

ne tik izklausās bet ir bla bla bla

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Satura barotne
© 2017 Kloons. Drupal theme by Kiwi Themes.