Var kāds ieteikt sakarīgu vietu Rīgā, kur nomainīt zobsiksnu? Vēl ir problēma, ka tukšgsitā ik pa brīdim norsustās motors. Patīk tukšgaitā noslāpt pēc piestartēšanas kad pārslēdzas no benzīna uz gāzi. (1.6 benzīns/gāze)
Zobsiksnas maiņa
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Sakarīga vieta: http://www.dpower.lv/ tur ar lai paskatās kas par raustekli
Jā fokusam nepatīk silts laiks~20-30 grādi plusā!
Gāzes uzpariktes problēma-China Town!
var būt arī elektronika, kāds devējs, drosele....
1.6 TDCI 80 kW. 2008. gada facelift focus. Nobraukums oriģinālais 240 000. Nākošnedēļ taisos mainīt siksnu. Meistars grib lai mainu arī ģenim siknu (piekrītu 100%) un arī spriegotāju. Čoms, pie kā pērku detaļas saka, ka viņš mainītu tikai ģenim siknu, bet spriegotāju atstātu oriģinālo (ja nekas negrab jau utt), nu max rullīti spriegotājam mainīt.
Ko man darīt tad, mainīt to spriegotāju vai nē?
Skatoties kāda cena ir tam spiriegotājam, ja paris desmiti eiro tad nomaini bet oriģinālo nemet ārā. Bet protams oriģināls ir oriģināls, tas var nokalpot mierīgi vēl vienu siksnas mūžu.
To man arī saka, tas čoms... Bet nu... Viens cits čoms man stāsta, ka manam fordam 240 000 visticamāk ir pirmā siksnas maiņa (tas tā var būt vispār? parsti tak ir ap 120-160 robežās), tātad tas spriegotājs, visticamāk, jau ir nogājis tos 240 000.
Emm nu es gan nezinu par dīzeļiem cik bieži jāmaina siksna, bet benzīnniekiem intervāls ir ap 60-80 t.km. Ja dzinējā stāv ķēde tad gan reizi 300t.
Es labāk nomainītu un tad jau točna miers būtu. (ja taisies ar auto turpināt braukt vēl ilgu laiku)
Ar tiem 120 - 160 000 biju domājis pirmo siknu maiņu... Bet jā, es arī laikam vairāk sliecos tā kā manīt visus to s....
Izrādās tam 1.6TDCI ģenim ir vēl kaut kāds parazītrullis, tas vēl papildus sadārdzina pasākumu nedaudz...
Ar dīzeļiem ir kā ir. Tiem parasti ir dārgāka tā visa apkope, īpaši demferruļļi (nezinu kā pareizi sauc) bet cenas gan ir kosmiskas. Vienam Mondeo TDCI par rulli tik sanāca kautkādi 170 eiro, + siksnas, sīkumi un darbs, vienkārši vāks.
Nu te ir tā, ka INA zobenes komplekts ar visu ūdenssūktni - 90. Ģenim sikna 9 EUR, spriegotājs SNR 32, plus 24 par to parazītrulli. Par darbu prasa 60 EUR. Laikam jau prātīgāk būs vnk nomainīt un miers.
Ta vēl cenas ir OK.
Jā labāk mainīt, un ar mierīgu prātu braukt tālāk =)
INA izskatās ka zaudē savu kvalitāti. Uzliku parazītrullīti INA, pēc nobrauktiem ne vairāk kā 15 000 diezgan liela brīvkustība parādījusies.Pagājis tikai pus gads.
Sūdīgi! Nu INA jau esmu nopircis, vairs nav variantu. Contitech arī būtu tas pats. Kas tad vēl atliek, skf ruļļi gates siksnas?
http://www.focus-club.lv/node/1220
Palasi, te bija izteikti viedokļi par detaļu ražotājiem.
Pats paņēmu sev Gates zobenes komplektu, tikai vēl neesmu uzlicis.
Nju te jau Tomiņ nevajadzētu veikt sexuālas manipulācijas ar kapeiku, maini tik visu komplektu ūdenspumpi ieskaitot nost.
Es ņēmu Contiteht komplektu siksna ruļļi un pumpis, un arī ģenģera siksnu bija 130 eur komplekts un 100 laikam par darbu.
Pie tam ja nemaldos fecebokā bija ka Contitech pašlaik akcija -25% visam.
to parazītrulli kas ārā ģenģera siksanai gan nemainīja teica ka esot ok nav vajadzības.
arī 1.6 tdci 80kw
INA komplektā ir arī ūdenspumpis. Vienīgais par ko šaubos ir tas parazītrullis
Man 1.6 benzīnam 2007g. pāris vietās piedāvā nomainīt siksnu plus ūdenssūkni par 270 - 300€. Tās cenas ir ok?
Tiko manijām pasātam dīzelim 2007g.tikai siksnu bija krietni lētāk
Man komplektā ar visu ģeni (tam paņēmu rullīšus skf un siknsu conti) + zobene kopā sanāks 220 EUR... Tavi 270 tikai zobenei izklausās padārgi...
Augstāk ieteiktajā D power piedāvāja nomainīt par 300€. Tā kā 270€ ar visu darbu laikam būs ok.
Varēja jau būt tā cena arī zemāka par 270€ ja ņemtu lētākas daļas.


Jaunākie komentāri
pirms 12 nedēļas 2 dienas
pirms 1 nedēļa 3 dienas
pirms 1 gads 3 nedēļas
pirms 1 gads 1 nedēļa
pirms 1 gads 45 nedēļas
pirms 2 gadi 1 nedēļa
pirms 2 gadi 8 nedēļas
pirms 2 gadi 9 nedēļas
pirms 2 gadi 9 nedēļas
pirms 2 gadi 10 nedēļas