1.8 apgriezieni

Droseles sensors.

Atvieno viņu nost un patestē.

Vai arī piesūc gaisu caur vakuma trubiņām.

Varētu būt ka droseles vārsts aizaudzis un nedaudz ieklemmējas - to var viegli noņemt un ar karburatora tīrāmo līdzekli izpūst ārā visu kas tur ar gadiem uzkrājies.

Kur mekleet droseles varstu un sensoru?

No gaisa filtra kastes iet truba, vainu pie gaisa filtra kastes vai pie paša dzinēja. ja atrastu sava dzinēja bildi tad parādītu tieši.

Un kam janotiek atvienojot droselu sensoru?

http://images.apwcontent.com/is/image/Autos/sith265_is?wid=250&hei=250&D... - droseles sensors?

http://i.ytimg.com/vi/ZMa0nom1iwc/maxresdefault.jpg - droseles varsts?

Drosele izskatās tīra un nav ne vainas, mana doma bija nepaeriza. Jāgaida kloons viņš par sensoru izstāstīs.

Noņemot to sensoru būtu jāpazūd apgriezienu celšanās defektam, pie nosacījuma, ja pie vainas ir šis sensors.

meklē noplūdes vakuma trubiņās, ja sensoru atvienojot nekas nesanāk.

Tas ir bildes no google, vnk gribeju parliecinaties ka tas ir tas par ko iet runa

Atvienoju sensoru, apgriezieni neceelas, bet biezji bija taa, ka izspiezjot sajugu, gandriiz noslaapst.
Iespejams ka pie vainas arii ir sensors?
Un ko vispar tas sensors dara?

Sensors skatās, cik daudz tu esi nospiedis gāzi.
Vai dzinējam jādarbojas tukšgaitā, vai jāpaātrinās.

Izklausās ka jāmaina sensors - lai 100% pateiktu, jāpieslēdz diagnostika.

Tukšgaitā bez sensora uz slāpšanu taisās - kad mainīti filtri/sveces?

Bez tā sensora motors iet pēc rūpnīcas parametriem, bet ja komponentes vairs nestrādā kā agrāk, tad viņš nemāk nokompensēt izdilumu.

Ja visi sensori strādā, tad viņi šo te detaļu padilumu nokompensē.

Auto nesen dabuuju, nezinu cik sen mainiti filtri un sveces, bet ir doma to izdariit tuvakajaa laikaa. Braucot ar atslegtu sensoru, mototriitis arii atraak reagjeeja uz to cik stipri spiezju pedaali.

Ko man vajadzetu tgd dariit? Mainit filtrus, sveces un tad diagnostiku?

Par diagnostiku - varat kaadu ieteikt un pa kaadam naudinjaam?

Kloons tev var uztaisiit diagnostiku...