Kloons - Baltā pūce

39 replies [Pēdējais ziņojums]
Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

vs wrote:
Kloons wrote:
5) Izskalots motors ar petroleju + cilindros uz nakti salieta petroleja.

Ko un kāpēc cenšas panākt ar izskalot + cilindros uz nakti?
Kā notiek izskalot?

Atmiekšķē eļļas gredzenus un no virzuļiem piedegušo šlaku.
Cik pieredze man ir, visi Engine Flush ir bāzēti uz petrolejas un maksā kosmosu. Lētāk un domājams tikpat labi strādā saimniecības veikalā nopērkamā tīrā petroleja.

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 520

OK, sapratu. No tava apraksta un engine flush gūglī saprotu, ka šāds izskalot nozīmē:
- Izvēlēto flush vielu pielej eļļai pa eļļas caurumu (cik daudz, kādā proporcijā pret kopējo eļļas tilpumu?).
- Darbina motoru (cik ilgi?). Viela+eļļa cirkulē un darbojas visur, kur normāli cirkulē un darbojas eļļa. Mērķis - viela+eļļa spiežas pa cilindru sienām uz augšu degkameras virzienā un atmiekšķē virzuļu sānu perimetrā ieķepušos gredzenus.
- Izslēdz motoru.

Pēc tam + cilindros uz nakti.
- Vakarā ielej izvēlēto flush vielu pa sveču caurumiem degkamerā (cik daudz?). Viela veido dīķi degkamerā. Mērķis - lēnām atmiekšķēt piedegušo šlaku uz virzuļa augšējās horizontālās plaknes.
- No rīta darbina motoru (cik ilgi?). Atmiekšķētās šlakas dīķis čakarē normālo sadegšanas procesu degkamerā. (Īsais, bet čakarētais sadegšanas process garantēti piesārņo pat nesenas labas sveces, vai ne?). Pussadegušais šlakas dīķis tiek izgrūsts izplūdē uz lambda zondes un katalizatorā, ja tāds ir.

Pēc tam maina eļļu+filtru.

Ceru ka sapratu pareizi. Ja vari, precizē visus cik un par svecēm.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

Izmantoju 1L Petroleju.
Viss notiek uz aci, bez zinātniska pamatojuma proporcijās.
1) Dzinējā 0,6L - iedarbinam uz 2-3min, lai izcirkulē pa sistēmu, petrolejas/Eļļas attiecība varētu būt 1:5. Negāzējam, kā zināms petrolejai nav tik labas eļļošanas īpašības
2) Stobros - attiecīgi pa 100ml kas palicis pāri uz nakti.
3) No rīta var papētīt, kuros stobros ir pazudis petrolejas dīķis - tam vajadzētu kolerēt ar kompresijas pakāpi attiecīgajā cilindrā.
4) Izgriežam motoru 10 sekundes bez svecēm, ar svečvadu caurumiem priekšā pieliktām papīra salvetēm, lai dabūtu lielo daudzumu ārā.
5) ieskrūvējam vecās sveces, nomainam eļļu un eļļas filtru. Darbinam 10min, kamēr vairs nenāk pastiprināti dūmi. Jā, tas iet uz katalizatoru un lambda zondēm, bet nevajag šīs vienības uztvert kā kko ļoti trauslu.
Darbināt ilgstoši ar petrolejas/eļļas maisījumu nevajag.
6) Liekam jaunas sveces un izbaudam.

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 520

Paldies! Tante ir apskaidrota Smile . Par pirmo "nevajag" plašākā kontekstā - citreiz, vēlāk.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

Atsperes aizmugurē tagad abas no donora.
Gultņi aizmugurē abi tagad jauni.
Abi plaukti aizmugurē un mazie zaldātiņi (stabilizatora atsaites) jauni
Stūres pirksti jauni (pazuda pēc nomaiņas neliela brīvkustība/klakšķis ko juta uz stūri)
Rokasbremzes troses arī jaunas un pie reizes arī bremžu loki.
Saregulēta savirze/sagāzums.

Kloons wrote:

ToDo:
1) aizmugurējās atsperes (vienai vijums nolūzis)
2) Otrs aizmugurējais gultnis (negaudo, bet ir laba brīvkustība)
3) Otrs plaukts ar skrūvēm, tīri lai var sataisīt savirzi
4) Stūres pirksti
5) Rokasbremzes troses (viena ieķīlējusi, dēļ kā labā puse nestrādā)

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

ToDo Primārais:
Sametināt sliekšņus
Iziet TA

ToDo Sekundārais:
Sākt strādāt pie rūsaiņa un smukuma.
Saprast ko darīt ar EGR, kas atkal izmetis kļūdu.
Vārstu regulēšana + Zobsiksna
Kondiškas remonts un uzpilde
Parkinga sensori
Priekšējā stikla nomaiņa
Pārjaukt priekšējās bremzes, liekas ka pieķīlē vadīklās
Riepas, vajag kko mazāku, tagad visas arkas pilnas un pagriezienos piečīkst

Ir ko darīties Smile

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

TA ar melnu kvadrātiņu:
Priekšējais labais lodbalsts - jāiepērk plaukts
Priekšējās labās bremzes 30% starpība, jāsakopj vadīklas.
Sliekšņi/grīda - ir daļēji sarunāts.
Aizmugurējā bampera sija norūsējusi - jāsameklē un jānomaina, pie reizes bamperi varēšu nokrāsot Smile

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1101

Nav daudz.
Kas ar bampera siju?

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1393

Jāmaina, gali nopuvuši.

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

Satura barotne
© 2017 Kloons. Drupal theme by Kiwi Themes.