Tehniskās apskates noteikumi no 2018.gada 1.marta

104 replies [Pēdējais ziņojums]
vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Nesteidzini, atlikušas vēl veselas 3 dienas Smile . Palūkošos, uzrakstīšu.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Offline
Pievienojies: 21/06/2017
Atbildes: 24

Par apskati runājot, izrādās var dabūt 2 par aplupušu pagrieziena lampiņas krāsu/lakojumu. Formulējās kā neatbilstošas krāsas pagrieziena lukturis. Tā, ka sekojiet līdzi savu lampiņu stāvoklim.

Ford Focus MK2 1,6TDCI

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Heyz... wrote:
gaidu info atjauninājumus kas būs no 2019 gada 1janvāra
Mk1 Fokusiem un daudziem citiem nemainīsies itin nekas. Apskates noteikumi - tie paši, nodoklis - tāds pats Smile .

Apskates noteikumi nemainīsies nevienam.

Gada nodoklis 2019.gadā mainīsies 2009~2016 auto. Tiem, kuriem pasē ierakstīta pirmā reģistrācija no 2009.gada janvāra līdz 2016.gada decembrim un kurus:
- līdz 2016.gada decembrim pirka jaunus un pirmoreiz reģistrēja Latvijā; vai
- līdz 2016.gada decembrim iestiepa un reģistrēja Latvijā kā lietotus auto.
Šādiem 2009~2016 auto 2019.gadā sāks piemērot uz oglekļa dioksīdu (CO2 g/km) balstītu nodokļa likmi. Ar dažiem izņēmumiem - ja ir neoriģinālā gāzes iekārta, vai ja CSDD nevar uzzināt CO2 datus. Šādos izņēmuma gadījumos piemēros tādas pašas masas+tilpuma+jaudas (kg+cm3+kW) likmes kā 2005~2008 auto.

Ja 2009~2016 auto iestiepa Latvijā 2017.-2018.gadā, tam jau uzreiz sāka piemērot CO2 likmi. 2017.-2018.gadā CO2 likmi uzreiz sāka piemērot arī pilnīgi jauniem auto, kurus pirka un pirmoreiz reģistrēja Latvijā. Šādiem auto 2019.gadā nekas nemainās, par tiem turpinās maksāt pēc CO2 likmes.

Drusku papildināju info pirmajā lapā 3 ierakstos par 2019.gada nodokli =>2004 auto, 2005~2008 auto un 2009=> auto.

Kā šobrīd uzzināt 2009=> auto CO2 un/vai tam pieskrūvēto nodokļa likmi, ko sāks piemērot no 2019.gada? Divos veidos:
- Latvijā reģistrētam auto - uzzināt e-CSDD pēc numura vai VIN, kā jau konstatēja Toms_a; vai
- Latvijā nereģistrētam auto - uzzināt CO2 CSDD Excel tabulās un attiecīgo likmi tepat forumā vai CSDD nodokļa informācijā.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Palaboju 30.decembra ierakstu par nodokli, jo biju sapinies meistarībā Big smile Piemirsu 2017.-2018.gadā pirmoreiz reģistrētus jaunus auto, tāpēc sanāca maldinoši.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Spams par nodokli 2009=> auto. Palūkojos tēva auto pasē un e-CSDD datos. Auto ir 2008.gadā ražots ļaunais netīrais Euro 4 benzīnnieks ar 178 g/km CO2. Pirmoreiz iestiepts reģistrā 2008.gada decembra pēdējā darbadienā, tātad skaitās vēl 2005~2008 auto. Tāpēc nodoklis 78 euro pēc kg+cm3+kW likmes, pretmetā 168 euro pēc CO2 likmes. Cūkas veiksme, turklāt precīzi izmērāma - 90 euro gadā Smile

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Agrāk daži bizņes lielmeistari ne vien tina nobraukumu, bet arī meloja 1 gadu klāt, lai gan fakts bija labi redzams auto pasē. Tagad melos 1 gadu nost, lai gan viss ir labi redzams e-CSDD un/vai citos palīgrīkos.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kloons attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 17/07/2013
Atbildes: 1418

Iemanījos 28.12.2018. iziet TA ar pirmo un pa 0.
Iepriekšējā gada 1 par aizmugures buksēm laikam pats bija salabojies un 1 par rūsu pats pārveidojies par 0.

Korekti, ātri un nesāpīgi. Pabrīdināja par riepām - pēdējā ziema.

No jauna - pirmo reizi manai Olīvijai piedeva arī gāzīti baudot atgāzes, bet nu neko daudz, ap 1800rpm.

Focus MK1 2.0 AT USA - Baltā pūce
Focus Mk3 1.6 Mustard Olive - vienā vārdā Olīvija
Focus 2.0 Pacific Green Cucumber

Lietotāja JanZi attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 25/12/2016
Atbildes: 166

Tā gāzes piiedošana mērot atgāzes ir veikta visiem 2001.+ gada benzīnniekiem, ar ko esmu bijis uz TA. Viņi tā pārbauda katalizatorus un lambdas korekcijas.

Mk1 wagon TDCi 85kW - "kā tas nabags nolocīts"
Bet saulainās dienās ripinos ar vecu Mitsubishi.

Lietotāja Simīts attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 02/06/2015
Atbildes: 265

Man ejot TA šogad vēl nē, bet pag.gada 18.decembrī arī gāzēja..un pamatīgi ilgi, ilgāk kā citus gadus...sāku jau domāt, ka nebūs labi...bet, paveicās, viss čotka Party Wink

in relationship with mechanic things, especially MK2 Laughing out loud

Ford Focus MK2 1.6 (2006) 87zs - Melnā Pērle
Ford Puma 1.7 (2000) 125zs - Vardīte

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Kļūdas labojums. Kļūdījos apgalvojumā par jauno CO2 g/km nodokli un neoriģinālo gāzi. Šobrīd - 2019.gada janvārī - izskatās, ka par 2009.gada un jaunākiem auto, kuriem pasē ierakstīts pirmās reģistrācijas datums no 2009.g. janvāra un kuros iebūvēta gāzes iekārta, ir jāmaksā transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis (TEN) pēc CO2 g/km likmes.

Rakstot pirms gada, balstotījos uz LV portāla 2016.gada interpretāciju un apgalvoju, ka šādiem auto piemēros masas + tilpuma + jaudas (kg+cm3+kW) likmes. Nē. Ir jāmaksā pēc rūpnīcas CO2 g/km datiem arī tad, ja motoram uzstūķēta gāzes iekārta. Šķiet, ka rūpnīcas CO2 g/km datus CSDD fiksē no konkrētā auto iepriekšējās pases vai no CoC atbilstības sertifikāta tad, kad auto iestiepj CSDD.

Jaunā apgalvojuma pamats:
1) vairāku Mk4 Mondeo 2.0L un 2.3L Duratec-HE, kuriem uzstūķēta gāzes iekārta, 2019.gada nodokļa un pārējie dati e-CSDD. Datos fiksēts, ka benzīns+gāze, bet nodokļa summa atbilst attiecīgajam benzīna CO2 g/km;
2) interneta pļāpas, kurās citēta sarakste ar CSDD. Skat. autoru protons, parullējot uz leju šeit.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Par apskates novērtējumu vējstikla bojājumiem. Bez svaigas praktiskas pieredzes, raugoties tikai veco noteikumu 627.2.punktā un jauno noteikumu 3.2.punkta A2 un B2. Izskatās, ka 2nieka robeža vecajos bija aptuvena, jo izteikta vārdos (redzamību traucējoši un izturību ietekmējoši bojājumi, vadītāja pusē vērtējot bargāk kā pasažiera pusē), savukārt jaunajos ir tehniski precīzāk noteikti bojājumi, 2nieka robeža un vērtēšanas zona (redzamības zona).

Vadītāja pusē - konkrēti un bez pielaidēm. 2nieks, ja bojājuma izmērs pārsniedz 5mm.

Pasažiera pusē - plašāk un ar pielaidēm. Pielaides - ja neietekmē redzamību vai izturību, tad ir pieļaujami punkti, ieskrāpējumi, iesitumi, nesazarota plaisa, kas nesavieno vējstikla malas; sazarota plaisa, kurai apvilktās riņķa līnijas diametrs nepārsniedz 100mm.

Vērtēšanas zona vadītāja vai pasažiera pusēs ir:
no ārmalas un vispār - laukums, ko tīra attiecīgās puses slota; un
no lejas - sākot no 50mm virs slotas vai melnā stikla (ja slota uz melnā stikla); un
no augšas - no atvāzta saulessarga apakšējās malas; un
no vidus - no vertikālās viduslīnijas (plus mīnus ap vidus antenu vai iekšējā spoguļa stiprinājumu).

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Dažiem (bet ne visiem) auto ir tā, ka vadītāja slota tīra ~2/3 no vējstikla laukuma, ielienot arī pasažiera pusē, kā arī guļ tajā. Iedomājos tipisku apakšpuses plaisas vai zirnekļa cēloni - mainot slotu, paļaujas uz korektu atsperes darbību atvāztai slotas kājai (neuzliek stiklam čupu ar kartoniem vai pufīgu jaku), plika kāja bez slotas blaukš pret stiklu, un plaisa vai zirneklis gatavs. Tālāko paveiks vibrācijas un iekšējās-ārējās temperatūras atšķirības. Skatot horizontāli, vadītāja slotas vidus (kājas gals, zirnekļa vai plaisas sākums) varētu sanākt plus mīnus pasažiera pusē tuvu viduslīnijai. Te jautājums, vai no šīs trieciena vietas uz augšu aizgājusi plaisa skaitītos vadītāja zonā (bargs 2nieks) vai pasažiera zonā (ir pielaides, varbūt 1nieks). Atbilde uz šo jautājumu izriet no tā, vai vērtēšanas zonas 4 parametri ir saistīti ar "un". Tas ir, vai viduslīnijas parametrs izslēdz vadītāja slotas tīrīšanas laukumu pasažiera pusē. Šķiet, ka jā :refurbished:

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
Offline
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 555

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kviesis attēls
Offline
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 1055

Paldies! Noderīgi!

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Satura barotne
© 2017 Kloons. Drupal theme by Kiwi Themes.