Tehniskās apskates noteikumi no 2018.gada 1.marta

74 replies [Pēdējais ziņojums]
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 17/03/2015
Atbildes: 150

Papildus bez DPF varētu būt Urea domāts varbūt. Pagājušo gad izgāju ar sporta katalizatoru skati, tagad sanāk tas ir "modificēts" cerams skati iziešu :/

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Armij, lai oranžajam viss iet raiti ar to sporta kaķi šogad un nākotnē! Ja pareizi saprotu par iMap iespējām, tavam oranžajam laikam ir baigi laba (tālredzīga) fīča smadzeņu ziņā - iespēja pašrocīgi iestatīt atpakaļ uz stock smadzenēm (ja nu gadījumā vajag atpakaļ stock dzelžus). Kas ir pozitīvs pretmets scenārijiem, kuros smadzeņu miesnieki izčakarē smadzenes bez atpakaļceļa uz 100% OEM stock smadzenēm (uz konkrētā auto konkrēto smadzeņu sākuma stāvokli pirms čakarēšanas).

vs wrote:
...Ko nozīmē papildu DPF...?
...ar papildu DPF...apskatē atgāzu norma 0,7

Armijs wrote:
Papildus bez DPF varētu būt Urea domāts varbūt.

Neesmu sevišķi gaišs. Dīzeļu lietās noteikti nē Big smile , tomēr noprotu, ka Euro 3-4-5 dīzeļu atgāzu dzelži (emisiju kontroles aprīkojums) ir šādi.
Noteikti EGR.
Un varbūt DPF un/vai urīnviela un/vai katalizators šādās kombinācijās.
1) Katalizators. Laikam vairumam Ford 1.8 dīzeļu līdz pat Euro 4 beigām (Ford Lynx 1.8TDCi). Varbūt dažiem 2.0 dīzeļiem MondeoMk4-Galaxy-SMax. Kam vēl?
2) DPF + urīnviela Eolys, kura iet uz dīzeļdegvielu bākā. Laikam visiem 1.6TDCi Focus-CMax sākumā, varbūt arī 2.0TDCi (skat. fuel additive šeit). Bet cik ilgi, vai līdz pat Euro 4 beigām?
3) Katalizators + DPF. Laikam vairumā 2.0 un 2.2 dīzeļu MondeoMk4-Galaxy-SMax. Par Focus-CMax nezinu.
4) SCR katalizators + urīnviela AdBlue, kura iet pa tiešo uz izplūdi. Laikam tikai smagajos auto un autobusos. Varbūt arī kādos komerctranspporta busos vai pat vieglajos?
---
Armij, kur ierāmējas tava doma?
Armijs wrote:
Papildus bez DPF varētu būt Urea domāts varbūt.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Šodien biju TA. Nedaudz sabaidīja VS ar visu informāciju. Bet beigās tā arī nesapratu kas ir mainījies utt. 6 divnieki. 3 par lampām- 2 divnieki par bremzēm. Vakar visu nakti skrūvēja man autiņu. Un tieši uz stenda noķīlē suports. Tas pats kas pagājušo gad. Visu laiku ideāli. Tad kad liek uz stenda noķīlē. Par automātisko lukturu regulāciju neko neteica VS
Plus tā arī nesapratu vai viņi iziet uz kaut ko specifisku-jo viena puse man gultnis vaļā, kaut kas grab hadenei un gofra ir beigta. Neko neviens neteica. Bet meklēja kaut ko pamatīgi.
Nez. Tāpat taisīšu visu. Bet nu pārsteidza mani

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

Lietotāja Kviesis attēls
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 951

Kas i ko lukturu augstuma regulators nestrādā! Big smile
Jā gofras maz pēta pašu glušaku gan.
Grab priekšā zaldātiņi.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Lietotāja JanZi attēls
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 25/12/2016
Atbildes: 107

vs wrote:

4) SCR katalizators + urīnviela AdBlue, kura iet pa tiešo uz izplūdi. Laikam tikai smagajos auto un autobusos. Varbūt arī kādos komerctranspporta busos vai pat vieglajos?
---
Armij, kur ierāmējas tava doma?
Armijs wrote:
Papildus bez DPF varētu būt Urea domāts varbūt.

Jaunajiem Nissan Navara pikapiem ir adBlue jāgāž atsevišķā tvertnē, tāpat kā Euro6 smagajiem.

Ikdienai: Mk1 wagon TDCi 85kW
Bet saulainās dienās ripinos ar vecu Mitsubishi.

Lietotāja Stiiga attēls
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 12/04/2017
Atbildes: 60

Paldies VS par info! Tu arī mani sabiedēji.... Laughing out loud
Man vēl pāris dienas līdz skatei ir (10.04.2018), kad iešu, noteikti padošu ziņu kā man būs gājis! Smile
Ceru, ka man ar bremzēm viss būs kārtībā un nebūs - sēdies 2 Laughing out loud
Kā arī iemetīšu jaunos kodus, kādus nu man iemetīs.

MK1.5 Wagon TDDI 66kW

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Kviesi. Man gadus 9 viņš nestrādā Big smile jo šiem lukturiem nav motoriņa.
Atsaites nomainītas.

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

Lietotāja Kviesis attēls
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 951

Oi pareiz tev tak luktur mainīt. A par ko var trīs 2 pa lampām.
Tad tev kāds jaunais kadrs vai noguris vecais gadijās.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Jauns čalītis- nav stara, bremzes taisa ziemasvētku eglīti, un atpakalgaitas lukturī ūdens

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Heyz, čalītim ir taisnība - nāk pavasaris, ziemas komercsvētki ir beigušies, eglītes ir jānovāc. Samierinies Laughing out loud Ja nopietni, 2 jautājumi:
- Vai bija kaut kas nesaprotams (tādā ziņā, ka nevar saprast, kāda vaina tur īsti uzrakstīta aiz koda)?
- Par lukturu augstuma regulētājiem - vai tomēr uzrādīji auto ar regulēšanas slēdzi (ar ripu gaismu slēdzī), kura neko nedara (necilā lukturus)?

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Viss bij saprotams
Jā uzrādīju auto ar neko nedarošu regulācjju

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Heyz, skaidrs. Vēl viena liecība tam, ka 10-15 minūšu apskatē nemaz nav iespējams izskatīt 100% visu, kas ierakstīts lielajā noteikumu klucī.

Info visiem. Jaunajos noteikumos gaismu nodaļā ir jauns divnieks par lukturu manuālo korekciju:
(4.1.5. B1) Lukturu manuālajai korekcijai ir jādarbojas, un to jāspēj darbināt no salona.
Iepriekš laikam drīkstēja nedarboties vispār, bet nedrīkstēja darboties tikai vienam lukturim.

Stiiga, Heyz - sorry par baidīšanu. Mērķis ir rosināt un iekustināt sīkākas pārrunas, info un idejas par to, ko varētu un vajadzētu pašiem darīt ar bremzēm pirms apskates, lai nav ziepes. Ciktāl izjaukt-salikt, ko un kā tīrīt, ko pavingrināt, ko smērēt un ar kādām smērēm, lai labas sekas ilgtermiņā. Lai nav jaunu disku-uzliku-trošu rituāls katru gadu. Lai nav jāmaksā par "bremžu profilakses" ilūziju servisā.
Ja kādreiz ieraugat mani bērnu tuvumā, lūdzu, glābiet bērnus (aizvāciet mani)! Savādāk sabaidīšu, un būs trauma uz mūžu. Laughing out loud

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Par smērēm, izjaucot un vingrinot bremzes pirms apskates vai vispār.

Ford vadīklu puļķiem ir vismaz 2 veidu darba telpa un darba virsmas:
1) pusatvērta darba telpa, un slodzi nes metāls pret gumiju;
2) slēgta darba telpa, un slodzi nes metāls pret metālu.
(Otrajam metāls pret metālu, kā novērots vienam Fordam. Citām markām mēdz būt gumijas starplikas uz puļķa. Lūdzu iebilstiet, ja kļūdos par Fordiem).

Kopīgi jāizdibina katram veidam atbilstošas un ilgtermiņā labas smēres. Laikam vajadzētu šādi.
1) Saudzīga pret gumiju. Paredzēta gumijas+metāla slodzei. Neiztek, nenoskalojas, nepiesaista gružus.
2) Saudzīga pret gumiju. Paredzēta metāla+metāla slodzei. Pārējais laikam vienalga.

Lūdzu, idejas un novērojumus!

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Pievienojies: 25/06/2013
Atbildes: 165

Rokas bremzei focus mk1 ir viens brīnumains līdzeklis kas palīdz (runāju tikai par disku bremzēm).. Vismaz reizi četrās dienās noraut un atlaist roceni (tik nevajag atstāt norautu uz nakti vai kkādiem citiem mistiskiem laikiem).. Agrāk arī bija problēmas ar to ka izmantoju rokas bremzi labi ja reizi mēnesī un tad katru gadu pirms skates pisos.. Pēdējos divus gadus pielietojot šo unikāli elementāro veidu, problēmu nav..

Lietotāja Kviesis attēls
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 951

vs par lukturu manuālo korekciju nav gadijumā vecajiem auto izņēmumi (teiksim līdz 2005 gads) kuriem ir funkcija var nedarboties, jo atkal tie paši TA darbinieki brauc auzzzās.
Sanāk tā ka man ja 1 no viņiem nestrādāja TA teica amputēt arī otru. Tagad ejot TA liks visu savest kārtībā!!!!! Vieglāk un lētāk bija toreiz savest kārtībā to 1 nedarbojošos.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Lietotāja Raitis.Kikusts attēls
Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 09/07/2013
Atbildes: 763

Kviesis wrote:
vs par lukturu manuālo korekciju nav gadijumā vecajiem auto izņēmumi (teiksim līdz 2005 gads) kuriem ir funkcija var nedarboties, jo atkal tie paši TA darbinieki brauc auzzzās.
Sanāk tā ka man ja 1 no viņiem nestrādāja TA teica amputēt arī otru. Tagad ejot TA liks visu savest kārtībā!!!!! Vieglāk un lētāk bija toreiz savest kārtībā to 1 nedarbojošos.

Aizvakar paziņa ar 97 gada bembi gāja tehnisko un tam arī abi ir atslēgti, pateica tā "šogad 1, par to ka nedarbojas, bet nākošgad visam jādarbojas citādi būs 2" cik tam ticēt es nezinu, bet cilvēks saskārās ar tādu situāciju.
Savukārt es gāju, tie man vispār neko nepateica un pat nepārbaudīja, kaut arī man abi strādājoši.

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

EvilEye, paldies! Tātad mehānismi ir īslaicīgi, bet regulāri jāpadarbina, lai neiesūno. Vienkārši regulāri uzraut-nolaist stāvbremzi, lai darbinātu visus mehānismus ceļā no kloķa (pogas) līdz uzliku (vai loku) kustības mehānismiem.

Kviesi un Raiti, paldies par idejām un reālajiem piemēriem dzīvē. Es te gramstos tikai papīros (noteikumos).
Par Kvieša ideju par 2005.g. Gramstoties papīros, ieraugu tikai šādi. Nav izņēmumu vecākiem auto. Ir ļoti konkrēts 2, ja manuālās korekcijas ierīce nedarbojas vai nav darbināma, vadītājam atrodoties vadītāja sēdeklī;.
Par Raita piemēru ar savējo senāk, un Heyz piemēru šogad. Arī man n-padsmit gadu laikā nav nekad pārbaudīts mērķtiecīgi. Tikai vienreiz nejauši (netieši) pārbaudē ar lukturu aparātu, kad biju piemirsis ieregulēt lukturus ar salona slēdzi uz vajadzīgo galu (laikam zemāko).
Par Raita piemēru ar bembi. Izskatās, ka apskates stacijā kalendārs nav pāršķirts uz martu Smile

Varbūt kļūdos. Papīru patiesība mīt šeit:
viscaur vecajos noteikumos vai konkrēti 201.4. par manuālo; un
viscaur jaunajos noteikumu vai konkrēti 4.1.5. par manuālo.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Kviesis wrote:
....ja 1 no viņiem nestrādāja TA teica amputēt arī otru. Tagad ejot TA liks visu savest kārtībā!!!!! Vieglāk un lētāk bija toreiz savest kārtībā to 1 nedarbojošos.
Kviesi, tu esi izvilcis un aprakstījis ļoti svarīgu likumsakarību ķēdi.

(1) Auto = tāds, kāds tas izripoja no rūpnīcas.
(2) Auto tiek pārtaisīts citāds.
(3) Nav atpakaļceļa uz stāvokli(1). Vai ir ļoti dārgs vai praktiski nereāls.

Un tavā gadījumā saglabāt stāvokli(1) pat bija lētāk. Nu OK, štrunts par tiem lukturiem. Ātrumu nemazina Big smile .

Šis izskatās ļoti svarīgi vispār, plašāk. Svarīgi ilgtermiņā no visām pusēm - gan auto veselībai, gan darbā (apkopē, remontos), gan apskatei. Piemēram, ja:
- pārtaisa dzelžus (EGR, DPF vai jebko citu jebkurā galā) un/vai
- pārtaisa ECU-PCM smadzenes (remapi, utt.),
vai paliek atpakaļceļš uz stāvokli(1) ? Ja paliek, tad cik reāls praktiski, un cik dārgs? Vai būs iespējams:
- atjaunot dzelžus tā, kā konkrētajam auto bija no rūpnīcas; un/vai
- atlikt atpakaļ tieši tās (100% tādas) smadzenes, kādas konkrētajam auto bija no rūpnīcas?

Te būtu lieki diskutēt par vajag-nevajag pārtaisīt, labi-sliktu auto veselībai, vajag-nevajag apskatei un tā tālāk. Par to grūstīsimies citos tematos Big smile . Un pērkot-pārdodot.
Atpakaļceļš vajadzīgs visos iespējamos gadījumos:
- ja auto pēc pārtaisīšanas streiko un mirst;
- ja apskatē tomēr būs stingrāk attiecībā uz jebko (ieskaitot EGR, DPF dīzeļiem);
- ja nākamais braucējs gribēs atpakaļ stāvokli(1).

Un tieši tas pats katrā solī iekš auto (apkopē, remontos). Ja darītājs improvizē vai taupa, tad tā, lai nākamajam darītājam ir atpakaļceļš uz stāvokli(1). Vai vismaz uz stāvokli pirms remonta.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kviesis attēls
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 951

Jā ātrumu nemazina jo fokusam ir cits saimnieks, cepiens vairāk par to ka tas bija kādi 7 gadi atpakaļ un paši CSDD ieteica noamputēt otru lukturi jo darbojās korekcija tikai vienam.
Tas šobrīd būtu pašsaprotami kā bembim izskaidrot ka nākošgad vairs nelaidīs un palaist ar vērtējumu 1. Vismaz pa gadu var atrast, izdomāt kā pa lēto to visu salikt. Daudzi veci auto tagad būs uz ? zīmes dēļ jaunajiem noteikumiem, taisīt vai atdot lūžņos.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Pievienojies: 25/06/2013
Atbildes: 165

Tak izrauj ārā to ripuli vajag un aizlīmēt.. Problēma atrisināta.. Lai viņi csdd pierāda ka nebija komplektācija bez viņa.. Tas ir identiski kā vecai vabolei piesējās par to ka neviena siksna nav un viņi navarēja sagremot uzreiz savos prātos ka viņas nenāca tur orģināli.. Protams ir daļa mašīnas kurām nāca, bet ne jau visām.. Vai arī tāpat kā piesējās ka golfam aizmugurē nav jostas un tur atkal izrādijās ka ne visiem nāca viņas.. Tak viņi arī visu nezin.. Man ir gadijies skatē ka meklē kā atvērt fjordam haubi no salona.. Laughing out loud

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Par haubi man ir bijis vairākas reizes TA. Saimniek attaisam motorpārsegu. Šnīk šņak arča noslāpē mašīnu-šis uzreiz neslāpējam nost. Es atkal nu tad izlemm vai nu haube vai motors rūc Big smile un parasti apmēram pēc šādām piezīmēm viņiem aiziet

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Big smile

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja Kviesis attēls
Aktīvs kluba biedrsTehniķis
Pievienojies: 01/01/2013
Atbildes: 951

Vispār jau EvilEye labs!!! Manam volvo tāda korekcija vispār nav.
Izņemam puļķīti, rullīti un pat var piemeklēt ieliekamu plastmasu vai kā citādi smuki aiztaisīt ka nemana.
Ujj kā man patika ka vecajam furgonam mersim jostas nebija vispār tikai vietas ar skrūvēm Smile un neviens neko neteica. Mersis bija ~1980-1986 gada izlaidums, štorka ar lielo liftu. Aizmugurē 4 velkošie ripuļi un aiz tiem ķipa sliņķis, bet nevis ceļas bet griežas līdz ar stūri kad ieslēdz-izslēdz-nostājas pats taisni.

Focus 2000-1,6 LPG, Nodarbošanās: visa veida tehnika, rezerves daļas, pakalpojumi, ieteikumi!
(Ex FU8584)

Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 17/03/2015
Atbildes: 150

Visjautrak ir tad ja ir mašīna 2014 vai vēlāk gada, un viņa ir pašā nabadzīgākaja komplektācijā, nav dienas gaitas lukturu un dēļ tā neiziet skati.

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Kā var neiziet dēļ kaut kā kas nav paredzēts. :refurbished:

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Vai vispār eksistēja tādi, kas no 2014 laisti Eiropas tirgū pliki bez DRL?

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Aktīvs kluba biedrs
Pievienojies: 17/03/2015
Atbildes: 150

Biju liecinieks sarunai, pie tēva servisā, kaut kādam citroenam, iespējams Berlingo, 2014 gada modelim nebija, vēl skates kopiju klients bija atsūtijis. A ko darīt ja it kā ir paredzēts, ka jabūt visām, a reāli kāds ražiotājs to nav izdarījis. Normāla huiņa.

vs
Lietotāja vs attēls
ModeratorsMondeoTehniķis
Pievienojies: 24/03/2017
Atbildes: 303

Jā, šis ir drūmi Sad . Viens Ford kandidāts ir Mondeo Mk4 feislifts, kura ražošana beidzās 2014.gadā, ieskaitot. Dzīvē diemžēl eksistē bez DRL:


Ar:

No otras puses, varbūt nav tik drūmi. Skatoties papīros (jaunajos noteikumos), 4.2.3. zem Skaits un krāsa – dienas gaitas lukturi ir prasība (..pirmo reizi reģistrēti, sākot ar 2014. gada 1. janvāri, jābūt uzstādītiem diviem baltu gaismu izstarojošiem dienas gaitas lukturiem...), tomēr zemāk nav sankcijas. Neatrodu 4.2.3. vieninieku vai divnieku par tieši šo. Prasību redzu, sankcijas neredzu. Bet varbūt kļūdos, Armija minētajā skates protokola kopijā varētu ieraudzīt precīzi, kā to novērtē reāli dzīvē.

Servisu bizņes ir auto ceļš uz kapiem. Dari pats! Dari ar prātu. Dari ar cieņu pret auto.

Lietotāja guntos attēls
Pievienojies: 06/09/2014
Atbildes: 221

Jautājums, vai var iziet tehnisko apskati, ja ir šādi rādījumi stāvbremzei?
Pilna masa 1760kg
Stāvbremze:
kreisais - 1,32; labais 0,66

2004. gada 1.8TDci, 74kw

Lietotāja Heyz... attēls
Aktīvs kluba biedrsModeratorsTehniķis
Pievienojies: 15/10/2010
Atbildes: 3206

Es zinu ka var Big smile

Ford Focus 1999 - 1.6 Zetec-s...

Satura barotne
© 2017 Kloons. Drupal theme by Kiwi Themes.